Haugalandet må gå til "Nye Veier" for å få nye veier inn på neste NTP 2022-2033

Arbeidet med neste Nasjonal Transport Plan  (NTP) for årene 2022 -2033 ble startet i mars 2019.
Alerede er det gått 1 år  .... stortingsmelding skal legges fram i 2021.

For vårt distrikt er ny NTP av stor viktighet.
Det gjelder både for
- selve Haugalandet 
- forbindelsen nord-sør langs kysten og for
- veien øst vest over Haukeli

For den viktige forbindelsen øst-vest over Haukeli har det lenge vært kjent at dette strekket  utbygget med arm til Bergen har særdeles høy lønnsomhet.
Men politiske krefter i Bergen og inn i regjeringen har IKKE ønsket en slik arm av E 134 til Bergen ... og slik er det blitt.
- Haukeliveien er blitt et "prioritert prosjekt" til ... "lappevis forbedring" ... litt om gangen ... over mange år.
Med nåværende plan ser man faktisk ingen ende på "lappverket" ...

Det NYE nå når neste NTP skal utformes er at "Nye Veier" har kommet på banen og sagt de gjerne vil jobbe med både E134 med arm til Bergen og med strekningen Bokn-Os:
Hgsd Avis 2. oktober 2019:

"Nye Veier ønsker å bygge Bokn-Os og ny E 134"
https://www.h-avis.no/samferdsel/nyheter/e134/nye-veier-onsker-a-bygge-bokn-os-og-ny-e-134/s/5-62-881341   

Politikerne på Haugalandet må derfor gå til "Nye Veier" for å få politisk gjennomslagskraft.
"Nye Veier" blir hørt på av regjeringen ... og det er allerede skissert betydelig lavere utbyggingskostnader enn man tidligere har operert med.

Det politiske arbeidet må gjøres NÅ ... og det må gjøres offentlig ... skrives om i avisene.
Allerede er det gått ett år  ...
Stortingsmeldingen om neste NTP kommer i 2021.


Skudeneshavn   14. februar 2020

Jan Marton Jensen


Publisert i Haugesunds Avis 15. februar 2020 - Papirutgaven

På Twitter:
16. februar 2020
https://twitter.com/janmarton/status/1229048811005317120 

3. mars 2020
https://twitter.com/janmarton/status/1234845775336804352


Ny info:

12. desember 2020  Med kommentarer

https://www.h-avis.no/stortinget-har-vedtatt-kvu-for-arm-til-bergen-vil-ga-i-gang-umiddelbart/s/5-62-1111716

25. mars 2020     Med kommentarer
https://www.h-avis.no/er-oppgitt-over-statens-vegvesen/s/5-62-960375

20.mars 2020
https://www.h-avis.no/statens-vegvesen-prioriterer-ikke-e-134-over-haukelifjell/s/5-62-958690?access=granted

17. mars 2020  Nye Veiers innspill til NTP for 2022-2041
https://kommunikasjon.ntb.no/data/attachments/00677/598eee24-a69b-4daa-a013-1e6425209cba.pdf 



Kilde:

https://no.wikipedia.org/wiki/Europavei_134 

https://www.regjeringen.no/no/tema/transport-og-kommunikasjon/nasjonal-transportplan/id2475111/ 

https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/ntp-2022-2033-samferdselsministeren-presenterer-ny-prosess-og-organisering-av-arbeidet/id2631572/

13. februar 2020
https://www.h-avis.no/e-134-realistisk-med-byggestart-i-2022-23/s/5-62-941356?access=granted

2. oktober 2019
https://www.h-avis.no/samferdsel/nyheter/e134/nye-veier-onsker-a-bygge-bokn-os-og-ny-e-134/s/5-62-881341 

 6. november 2017
https://www.nrk.no/vestland/vil-ha-ny-veg-mellom-odda-og-bergen-1.13765348

19. juni 2017
 https://www.midtsiden.no/e134-med-arm-til-bergen

18. desember  2015
https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/_-burde-hatt-med-en-e134-arm-til-bergen-1.12711812

19. desember 2008   Johannes Sørli/Hauakeliveiens venner
https://www.bt.no/btmeninger/kronikk/i/53waK/vegpolitikk-paa-ville-vegar

På Vestbredden: Ingen vitner - Intet ansvar?

Israel forbyr en gruppe israelere innreise til Vestbredden.
Dette er aktivister som stiller opp og observerer IDFs opptreden på steder der palestinere marsjerer  i protest mot okkupasjonsmakten.

Forsvarsminister Bennett vil ikke ha slike observatører. (Imemc 19. januar 2020)
Det gjør det enklere for IDF.
Men det gjør det farligere for palestinske ungdommer.
De kan skytes på uten at noen IDF-soldater tilsynelatende må stå til rette.
Slik som i denne ferske saken:

"The IDF Troops Weren't at Risk, but They Shot a Palestinian Boy in the Head Anyway"
(Haaretz 9. februar 2020)

Med alvorlig hodeskade ble den skadede palestinske gutten på 15 år fraktet i privat bil til sykehus.
Men ble stoppet og holdt igjen 25 minutter av israelsk politi.
Som utstedte bot for TRAFIKKFORSEELSE ... mens gutten synlig forblødde i baksetet.

Hva skal man si?
Spørsmålet er vel mer ... HVA SKAL MAN GJØRE ... når slikt skjer?

Norge har formannskapet i Giverlandsgruppen for palestinerne.
Har vår utenriksminister NOEN virkemidler?
Vi ledet TIPH ... men disse ble sendt hjem .. og arkivet ble lukket.
Er det  dette vi skal stå for ... å se bort?

Skudenshavn   9. februar 2020

Jan Marton Jensen

På Twitter:
https://twitter.com/janmarton/status/1226475579236634624 

13. februar 2020
https://twitter.com/janmarton/status/1227943121222238208


Ny info:
12. februar 2020
https://www.972mag.com/kedumim-settlement-kufr-qaddum/


Kilde:

9. februar 2020
https://www.haaretz.com/israel-news/.premium-the-idf-troops-weren-t-at-risk-but-they-shot-a-palestinian-boy-in-the-head-anyway-1.8504083

7. februar 2020
https://www.972mag.com/qaddum-palestinian-teen-wounded/ 

19. januar 2020
https://imemc.org/article/bennett-gives-orders-restricting-peace-activists/

Velferdsprofitører? Om NHOs patetiske forsvar av Ambea AB

Det begynte med Rød-Isaksen som klagte på bruk av ordet "Velferdsprofitørene".

Han fikk et fyldig tilsvar av Bjørnar Moxnes to dager senere.

Nå har direktør Kaltenborn i NHO Handel og Service gått til angrep på Moxnes i et tilsvar i Aftenposten 7. 2. med tittel:  "Rødt kort til Moxnes".

Det er sak 2 under "Kort sagt" her:

https://www.aftenposten.no/meninger/debatt/i/EWgGra/kort-sagt-fredag-7-februar

Kaltenborn går HØYT på banen og mener å tilbakevise storaktør Ambea AB som skatteparadis-aktør.

"Teknisk" er dette riktig.

Det er STØRSTE EIER i Ambea .... Actor SCA .... som er slik aktør.

Kaltenborn nevner ikke dette med ETT ORD.

Det er påfallende at det er fra arbeidstakersiden man må hente fakta i slike saker, som her:

Fagbladet 18.10.2018:

"Eier av omsorgskonsern kjøper seg opp i Norge: Profitt på 2 milliarder – betalte 22.000 kroner i skatt. "

Her beskrives med tall og konkret informasjon hvordan største Ambea-eier organiserer sin skatteflukt.

Det blir patetisk når Kaltenborn sammenligner Ambea styringsmesing med Hydro og Telenor ... som har den norske stat som største eiere.

NHO Service må ERKJENNE reelle problemer.

Nå gjør Kaltenborn bare vondt verre ...

Skudeneshavn   7. februar 2020

Jan Marton Jensen

På Twitter
https://twitter.com/janmarton/status/1226103268918599686


Kilde:

7. februar 2020      Kaltenborn i Kort Sagt ... sak nr 2: "Rødt kort til Moxnes"

https://www.aftenposten.no/meninger/debatt/i/EWgGra/kort-sagt-fredag-7-februar

31. januar 2020   Bjørnar Moxnes

https://www.aftenposten.no/meninger/kronikk/i/LAgx29/kan-det-vaere-roedt-vinner-debatten-om-profitt-i-velferden-fordi-virkeligheten-gir-oss-rett-bjoernar-moxnes

29. januar 2020   Torbjørn Rød-Isaksen

https://www.aftenposten.no/meninger/kronikk/i/GGg8ql/velferdsdebattprofitoerene-torbjoern-roee-isaksen

18. oktober 2018    Fagbladet om eierskapet i Ambea

https://fagbladet.no/nyheter/eier-av-omsorgskonsern-kjoper-seg-opp-i-norge-profitt-pa-2-milliarder--betalte-22000-kroner-i-skatt-6.91.584928.0e2b6555c8